Вот странные люди - мужчины. Психология у нас совсем разная. Смотрите - вот по поводу машин, я себе присматриваю, выбираю, что бы приобрести, какие у меня требования - чтобы была маленькая, поворотливая, юркая, чтобы можно было и пробку объехать,и в ней самой маневрировать, и чтобы расход был небольшой, и чтобы красивая была:). Рассказала все это товарищу - автомобилисту, чуть не засмеял, у него представления о машине - совсем другие. Ему надо мощный, шестилитровый джип, чтобы значит, дури было побольше и мощи). Зачем - кто его знает, он все равно дальше водохранилища не выезжал никогда, но надо. Видимо, потешить свое мужское самолюбие дорогой машиной:). Я же к примеру с большим удовольствием взяла бы себе Дэу Матиз, она всем моим требованиям отвечает. И на работу скататься с утра, и в супермаркет за продуктами, и по городу - самое оно!
И цена - более, чем демократичная, у меня товарищ себе за столько примерно же купил мопед японский, только ведь не сравнить мопед и автомобиль. Пусть он не такой и мощный, пусть он не развивает скорость под сто восемьдесят, но мне - достаточно вполне! Не гонять же мне на нем на стритрейсерских гонках, а просто добраться на работу).
Вот и думаю, может, действительно приобрести себе такую радость? Немного подсобираю и куплю, весной наверное, чтобы летом не жариться в общественном транспорте, не дышать потом и запахом всех, кто едет вечером и утром на работу).

Чтобы там не говорили и не рассказывали, самая хорошая машина - новая! Хотя - все не так однозначно. Вот общаюсь я со своим соседом-автомобилистом, так он рассказывает, что лучше приобрести какую нибудь поезженную иномарку, качественную и хорошую, чем что нибудь из отечественного автопрома или недорогих авто типа дэу. Ну насчет отечественного автопрома, я , конечно, согласна, наши ВАЗы это не автомобили, конечно. Любой, кто ездил в иномарках, разницу чувствует громадную. А вот насчет недорогих - Ланосов, или, там, к примеру Форд Фокус - я бы так не сказала. Вполне хорошие машинки. А бу автомобиль, какой бы он хороший не был, все равно начнет ломаться, с ним постоянно что то будет случаться, будешь его вечно ремонтировать, а не ездить. Ведь машины сейчас делают не такие, как раньше, вот например mersedes bens по миллиону километров выхаживали, а попроще, чтобы на них три - пять лет покататься и новую брать. Уже отходит потихоньку эра подержанных авто, перестраивается психология у людей). Зачем делать с таким запасом прочности, если все равно ее выкинут и купят новую?

Опять расскажу про своего соседа- автомобилиста). Ну как он уже достал всех своим авто- вечно оно у него ломается в самый неподходящий момент- то дорогу перекроет всем, то с утра самого чего то там под окнами стучит, а при встрече- жалуется на машину и рассказывает, что ему еще надо сменить, чтобы его старенький авто стал новеньким самолетом). Я вак понимаю, что машины, они которые бушные, просто судьбой предназначены ломаться. Нормальные люди - ну не нормальные, а с финансовыми возможностями и мозгом, покупают себе новый автомобиль, откатают на нем пару- тройку лет, и продают его, покупают опять новый. А те, кто купил - начинают с ним мучаться, и рассказывать- что вот авто супер, только вот надо то там шлангочку сменить, то там ремешок подтянуть. По крайней мере таких - большинство. Как и мой сосед). И лучший подарок для него - это автолитература, скачала ему с одного портала информационного книжку по его автомобилю - не нарадуется теперь). Вот, оказывается, что человеку для счастья то надо:).

Сегодня столкнулась с соседом- ну тем, который автомобилист, на лестничной площадке, разговорились, постояли потрещали с пол-часа. И он с радостью рассказал про то, как ремонтировал автомобиль - в каком то сервисе, а там у них проводится акция - старый друг. Суть в том, что автомобили старше трех лет ремонтируются с очень хорошей скидкой, и ему там ремонт ниссан выходит на значительно дешевле. И он со вкусом рассказывал- как и то, и то сделал - и еще вот это и вот то осталось доделать- и будет- супер автомобиль). Хотя он уже лет так пять рассказывает это- что вот еще чуть чуть подкрутить - и все будет классно). Он ее вообще постоянно ремонтирует- как не встретишь, так вечно разговоров только про машину- как будто мне интересно или поговорить больше не о чем). Лучше бы про личную жизнь рассказал:).

Что главное для автомобиля? Ну кроме конечно адекватного хозяина, который следит за ней, не гоняет по ямам с сумасшедшей скоростью и ее бережет и заботится. Масло хотя бы заливает и следит за колесами накачанными). А главное для автомобиля- чтобы он не гнил, защитить его. Есть такая штука - защита от коррозии, наносится на дно автомобиля и на наиболее ответственные участки, помогает защитить автомобиль от ржавчины, которая убивает его медленно, но верно.
Про это знают все адекватные водители, и пытаются защитить свой автомобиль. А делают эту процедуру на СТО и фирмах, производящих разные кузовные работы , но сюда входит не только защита коррозионная, кузовные работы подразумевают под собой и выравнивание вмятин разнообразное, и лакокрасочные работы, и пескоструйка, и ремонт пластика - ведь в последнее время все больше и больше частей делается из пластика на наших автомобилях.
Так что, если вам не дай Бог, конечно, понадобится услуги
ремонт кузова автомобиля - то вы знаете, где их искать - заходите на сайт, смотрите контакты, смотрите цены и все остальное- и пусть ваша машинка будет всегда весела и здорова!

Кстати, если говорить про сайты, торгующие запчастями для иномарок- то для именно японских автомобилей, в частности isuzu, Nissan и прочие их марки, то было бы несправедливо не упомянуть про этот сайт, который продает японские автозапчасти. Я в последнее время стала уже экспером по этим самым магазинам - перебрала их несколько десятков- ну а что делать, если у меня сердце доброе и я не могу отказать в просьбах друзьям, тем более, в такой для меня мелочи- как поиск нужной информации- тем более, мне и самой интересно- я узнаю так много нового и интересного - а о ведь когда сама сидишь, даже в голову не приходит, что поискать можно и куда свои силы и возможности направить, а тут- четкая цель).
Ввела запрос - японец запчасти - и полезла читать- выбирать, сортировать, что полезное, что не очень, какой сайт заслуживает нашего внимания, какой - на свалку). И сама тренируешься, повышаешь навыки поиска, и информация вбивается в мозги, хочешь- не хочешь, уже знаю и марки японских автомобилей, и всякие амортизаторы, фильтры и колодки что такое, а знания, они никогда лишними не бывают, так ведь? Мало ли что в жизни может случиться, а опыт и навыки они всегда с человеком останутся. Как говорится- талант не пропьешь).

Как в народе говорится - готовь сани летом. Правильно говорят:). Вот и у меня сосед, вроде только лето наступило- а он пришел ко мне с дурацкой просьбой- найти, где продают зимние шины nokian. Хотя, может, не такая уж и дурацкая это идея - сейчас самое время приобрести зимние шины- на них цены ниже некуда, и только не совсем адекватные люди покупают их в сезон- когда спрос максимальный. Ну или те, у кого нет свободных денег. Ну мне то что- мне не сложно посмотреть - заодно и соседям приятное сделать- все ж отношение лучше будет- надо поднимать свой рейтинг:). Зашли мы в инет, посмотрели покрышки цены - в принципе- адекватная цена- мой сосед с этой фирмой уже давно сотрудничает, заказывает у них постоянно- как бы постоянный клиент считается. А постоянным клиентам, как всегда что?

Правильно, льготные условия:). Так что заказывайте в одном месте всегда, если качество и обслуживание утраивает- и будет вам счастье, то есть скидки!:). А что я еще увидела на том сайте- так это - литые диски bmw - эх, все таки умеют делать буржуи, нам еще до этой технологии расти и расти. И на вид красивые- не придерешься, все продумано, просчитано, и качество- не чета нашему. Прямо на фотографиях видно, какой металл там, те тот, что на наши жигули идет:).

Немного продолжу тему автомобилей- чтобы не попадать в ситуации, как в предыдущем посте - не разбивать автомобили- придумали такие вещи замечательные, как автошкола. Не поверите!:). Именно там то и проходят обучение, там учатся водить с опытным руководителем, там даже могут обучать экстремальному вождению - в общем, подготовить вс к школе жизни с автомобилем:). Девушки! не надо просто садиться за руль и кататься без элементарных навыков, надо учиться! Обязательно!. Ведь автомобиль- не шутка, можно и здоровье и жизнь чью-то забрать!

А теперь об автомобилях. Даже об их владельцах. Как мне кажется, теоретически водители делятся на две категории – лихачи и осторожные. Как-то исторически сложилось, что к первой категории скорее можно причислить мужчин, ко второй – женщин и стариков. Впрочем, есть еще одна категория водил – «боюсь, но еду». Это еще осторожнее, чем осторожный. Есть у меня такой знакомый, который ездит со скоростью 40 км/ч, для меня до сих пор остается загадкой, зачем человеку нужна машина. Пешком и то быстрее))). В общем, даже такой мегаосторожный человек умудрился хорошенько поцарапать свою машину, а потом долго искал где починить тойоту. И набрел, значит, на какой-то техцентр, который автомобилисты неимоверно хвалят на каждом углу за хорошую техническую базу, профессиональный персонал, качество работы и демократичные цены. У знакомого сработал стадный инстинкт – и он туда обратился. Говорит, и впрямь недорого и быстро заделали ему царапину, машина снова как новенькая, можно дальше на ней ползать черепашьими темпами. )))

Люблю автомобили, хочу машину, хочу за руль. Моя машина – обязательно желтая и небольшая. Раньше мне нравились Ниссан Микра и Фолькваген «Жук». Но при ближайшем рассмотрении они оказались через чур компактными. Последние года полтора я хочу Hyundai Getz. По салонам пока не искала, поскольку финансы поют романсы, а вот в инете иногда рассматриваю. Вчера пыталась смотреть на сайте http://auto.irr.ru/ авто из рук в руки. Почему-то портал и газета с таким названием ассоциируется у меня с демократичными ценами и возможностью торговаться. В общем, насмотрелась на машинки, приценилась, нашла модели в красном и зеленом цветах. Желтенькой, к сожалению, не оказалось.